悬停时的平衡不包括（ ）。 （A）俯仰平衡 （B）方向平衡 （C）前飞废阻力平衡
影响悬停稳定性的因素不包括（ ）。 （A）起落架形式 （B）风的影响 （C）地面效应的影响
直升机在风中悬停时下列影响正确的是（ ）。 （A）与无风悬停相比，逆风悬停机头稍低，且逆风越大，机头越低 （B）一般情况下，直升机应尽量在顺风中悬停 （C）侧风的作用还将使直升机沿风的去向移位，因此，侧风悬停时应向风来的方向压杆
下面关于悬停操纵说法错误的是（ ）。 （A）悬停时的姿态是各气动力和力矩以及重量、重心配平的结果，是唯一的 （B）在悬停中，要保持直升机没有前后移位，必须使纵向力和俯仰力矩平衡 （C）悬停时气动力自动保持平衡，无需频繁操纵
高度超过（ ）米后，没有地面效应的影响。 （A）0 （B）5 （C）30
