11.常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的( )力矩(重心在主机翼升力作用点前,尾翼为了平衡下压,常规布局小于鸭式布局的原因)。
(A)上仰
(B)下俯
(C)偏转
飞机的横侧安定性有助于( )。
(A)使机翼恢复到水平状态
(B)使飞机保持航向
(C)使飞机保持迎角
飞机迎角减小,压力中心的位置会( )。
(A)前移
(B)后移
(C)保持不变
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