11.常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的( )力矩(重心在主机翼升力作用点前,尾翼为了平衡下压,常规布局小于鸭式布局的原因)。
(A)上仰
(B)下俯
(C)偏转
飞机迎角减小,压力中心的位置会( )。
(A)前移
(B)后移
(C)保持不变
飞机的压力中心是( )。
(A)压力最低点
(B)压力最高点
(C)升力的着力点
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