载荷因子是（ ）。
（A）飞机拉力与阻力的比值
（B）飞机升力与阻力的比值
（C）飞机承受的载荷［除重力外］与重力的比值
（ ）主要是制定无人机飞行任务、完成无人机载荷数据的处理和应用，指挥中心/数据处理中心一般都是通过无人机控制站等间接地实现对无人机的控制和数据接收。
（A）指挥处理中心
（B）无人机控制站
（C）载荷控制站
飞机转弯时，为保持高度需要增大迎角，原因是（ ）。
（A）保持升力垂直分量不变
（B）用以使机头沿转弯方向转动
（C）保持升力水平分量不变
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