机翼的压力中心（ ）。
（A）迎角改变时升力增量作用线与翼弦的交点
（B）翼弦与机翼空气动力作用线的交点
（C）翼弦与最大厚度线的交点
为了飞行平安，飞机飞行时的升力系数和迎角一般为（ ）。
（A）最大升力系数和临界迎角最大
（B）最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值
（C）小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
增大翼型最大升力系数的两个因数是（ ）。
（A）厚度和机翼面积
（B）弯度和翼展
（C）厚度和弯度
Copyright ©
