飞机的横侧安定性有助于（）。 （A）使机翼恢复到水平状态 （B）使飞机保持航向 （C）使飞机保持迎角
飞机的方向安定性过强，而横侧安定性相对过弱，飞机容易出现（）。 （A）飘摆（荷兰滚） （B）螺旋不稳定 （C）转弯困难
飞机的横侧安定性过强，而方向安定性相对过弱，飞机容易出现（）。 （A）飘摆（荷兰滚） （B）螺旋不稳定现象 （C）失去纵向安定性
飞行中发现飞机非指令的时而左滚，时而右滚，同时伴随机头时而左偏，时而右偏的现象，此迹象说明（）。 （A）飞机进入了飘摆（荷兰滚） （B）飞机进入了失速 （C）飞机进入了螺旋
飞机的理论升限（）实用升限。 （A）等于 （B）大于 （C）小于
